蔚来从我做起手机亮相！李斌：不是遥遥领先，但很好用

一向以服务为导向的蔚来，鲜少对外宣扬自身在中心科技层面的储藏。

9月21日，蔚来一改往日的传达方法，在立异科技日当天密布发布多款“黑科技”，体系展现了近期蔚来在技能上的立异效果。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表明，虽然现在蔚来依然存在亏本，但公司在研制投入上的强度不会下降，根本上会坚持每个季度研制投入占营收20%的水平（约30亿元人民币）。

“这个研制投入规划在蔚来的接受范围内，也是咱们参加下一阶段智能电轿车越来越剧烈竞赛的根本保障。到现在为止，蔚来在全球现已具有11000名研制人员。蔚来会在这样的研制投入和人员规划的前提下，不断提高功率，坚持节奏。”李斌表明，蔚来乐意通过高投入的研制来交换长时间毛利。

发布芯片“杨戬”以及天枢SkyOS等

在此次“NIO IN 2024 蔚来立异科技日”现场，李斌具体介绍了蔚来布的智能电动轿车12项全栈技能及举动。

据悉，“蔚来技能全栈”包含芯片及车载智能硬件、电池体系、电驱体系、车辆工程、操作体系、移动互联、智能驾驭、智能座舱、才智动力、智能制作、人工智能、全球数字运营等 12个要害技能范畴，将满意蔚来在智能、电动、轿车，产品、服务、社区，多品牌、多渠道、多区域三个维度九大要素研制的需求。

在活动现场，蔚来整车全域操作体系天枢SkyOS也完结了初次露脸。李斌介绍道，这是首个由车企发布的底层操作体系，包括整车体系、辅佐驾驭、智能座舱及移动互联等多个范畴。

据悉，天枢SkyOS可通过构建“1+4+N技能集群”，处理了软件、硬件、服务一体化问题，一起还能处理不同域的安全性、实时性、使用的杂乱性等问题。依据规划，天枢SkyOS全功用量产将在NT3渠道车型上完结。

一起，蔚来自研的第一款芯片产品——激光雷达主控芯片“杨戬”也正式露脸。该芯片具有集成度高、能耗低、功用强等特征，能对杂乱场景供给更佳支撑。

值得一提的是，在此次活动上，蔚来还官宣了增强领航辅佐NOP+将从高速进入城区，估计在2024年第四季度，蔚来将累计注册城区领航道路路程6万公里；2024年第一季度，将累计注册城区领航道路路程20万公里；2024年第二季度，将累计注册城区领航道路路程40万公里。

蔚来首款手机NIO Phone上市

除以上黑科技外，最令外界注目的要数蔚来的首款手机产品——NIO Phone。在此之前，蔚来对这款手机产品的装备及造型一向进行了高度保密，而在立异科技日现场，这款手机也总算迎来出售，其间，NIO Phone功用版价格6499元、旗舰版价格6899元、EPedition价格7499元。发布会当日，NIO Phone现已正式上架。

当场下有观众喊“遥遥抢先”的时分，李斌笑着回应说：“不是遥遥抢先，但很好用。”

据悉，NIO Phone规划创意与蔚来轿车规划一脉相承，外观选用蔚来标志性的天际线元素，上半部分显示科技感，下半部分满意握持舒适。值得一提的是，在外观配色上，该手机的配色与蔚来旗下的几款主力车型坚持一致。

装备上，NIO Phone芯片选用高通第二代骁龙8抢先版，可选16GB+1T的内存与存储组合；装备2K分辨率的6.81英寸曲面屏，支撑1-120Hz可变刷新率；主摄、超广角和潜望式长焦均为5000万像素；搭载5200mAh电池。

值得一提的是，NIO Phone根据NIO Link蔚来全景互联技能，可让手机与智能电动车充沛交融，而这也是这款手机最大的亮点及卖点。

据介绍，NIO Phone装备了UWB超宽带技能，可完全替代车钥匙，且支撑48小时内无电解锁；机身左边有一颗蔚来创始的NIO Link车控键，30项车手互联功用一键直达，如快速检查车辆状况、停靠方位，快捷完结车辆解锁落锁，落窗升窗，后备箱敞开，空调长途调理等，即使在手机无网情况下也可完结解锁、敞开后备箱、闪灯鸣笛、车辆呼唤、遥控泊车等功用。

在蔚来轿车的座舱内，NIO Phone可依据手机所在座位主动切换车控卡片，精准调理所坐方位的各项座椅功用以及分区空调，也能够协助其他乘客调理。

此外，NIO Phone能够和蔚来车机完结全景互联，无缝流通。NIO Phone的导航剪贴板接力可一键同步导航信息，手机端仿制文本、提取辨认方位信息到车机端安全同步，中控屏幕轻点导航动身。

不仅如此，NIO Phone在隐私维护、使用安全和设备互联安全进步行了全方位的安全建造。搭载的蔚来自研SkyUI体系供给0体系广告、0商业预装的功用。李斌表明，这是一款专为蔚来车主而生的旗舰手机，将打通车和手机之间的软硬件隔膜，同享设备算力。

彭勃

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