圖片來源：攝圖網
4月8日晚，在智己汽車發佈會上，對標近期同級流量熱議的小米SU7產品力介紹過程中，智己汽車錯誤注了小米SU7的關鍵參數，引起了小米汽車的不滿。其中智己提到“小米SU7Max是前IGBT後SiC”電驅。隨即，小米汽車產品經理在線闢謠，稱：“小米SU7全系全域碳化硅，不僅前後電驅都是碳化硅，就連車載充電機(OBC)和熱管理系統的壓縮機都用了碳化硅。”
4月8日深夜至4月9日凌晨，小米汽車連發三文要求智己道歉，而且是以公司名義正式道歉。而智己汽車從當晚上至4月9日下午，智己汽車方面也進行了三次道歉，在道歉信中強調，“我們主觀上真的沒有蓄意抹黑的意圖，我們無意也更無力挑戰小米汽車的潑天流量。”
智己汽車標註小米SU7參數錯誤被要求三次道歉，而這種反轉似乎到了小米自己身上，在昨天的紅米Turbo3發佈會上，紅米將榮耀100Pro參數標註錯誤。Redmi品牌總經理、發言人王騰現場勘誤並道歉。對於這個錯誤，有網友調侃稱，也應該讓小米方面道歉三次。(注：紅米是小米旗下獨立品牌)
對此，榮耀GT系列產品經理發文回應稱，道歉三次就不必了。榮耀區CMO姜海榮轉發該文並表示，網上的榮耀督促友商道歉的公告都是PS的，這件小事不用非得要一箇真誠的道歉，用良性競爭推動手機產業共同進步健康發展。
從“榮耀回應小米道歉事件”回看我國手機行業發展情況：
——手機出貨量情況
根據數據顯示，2023年手機出貨量恢復增長，達到2.89億部，同比增長6.5%。其中，5G手機出貨量2.40億部，同比增長11.9%，佔同期手機出貨量的82.8%。
——智能手機行業競爭派系
手機行業發展從1983年起步，分別經歷了功能驅動市場、性能驅動市場和智能驅動市場三大發展階段。發展至今，已經成爲全球的智能手機市場之一。在長期的智能手機市場發展演變過程中，逐步形成了現階段手機市場競爭格局，即以華爲、小米、榮耀、OPPO和vivo爲代表的國產手機陣營和以蘋果三星爲代表的國外手機品牌商陣營。
——智能手機行業市場份額
根據IDC統計數據來看，IDC蹤報告的數據顯示，2020智能手機出貨量約3.26億臺，華爲、vivo、OPPO、小米四個企業躋身智能手機出貨量前五強。其中，華爲以1.25億臺的全年出貨量穩居，市場份額達到38.3%;vivo出貨量爲0.58億臺，市場份額達到17.7%，位居第二;OPPO出貨量爲0.57億臺，市場份額爲17.4%，位居第三。2021年第三季度，智能手機市場出貨量約8080萬臺，同比下降4.7%。
OPPO創始人、CEO陳明永認爲，2024年是AI手機元年。未來5年，AI對手機行業的影響，可以比肩當年智能手機替代功能機。從行業發展階段來看，AI手機也將成爲繼功能機、智能手機之後，手機行業的第三階段。
市場調研機構Canalys預計，2024年全球智能手機出貨總量中，預計約5%會搭載端側AI運算能力。數據公司IDC認爲，2024年全球新一代AI手機出貨量將達1.7億部，佔智能手機整體出貨量的15%。市場AI手機份額也將迅速增長，到2027年佔比將超過50%。
國泰君安研報指出，AI手機或將成爲AI產業革命中應用層的顛覆性切入點。終端應用來看，手機具備普及性、伴隨性，應用場景更爲下沉，有望超越AIPC，成爲終端AI的核心入口。未來的AI手機將成長爲自主感知、自主決策執行、具備數字人格的Agent。產業鏈來看，手機廠商享受量、價、利等紅利，大模型廠商商業變現加速，硬件廠商受益於產品迭代及供需格局。
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