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2021年换电概念股龙头有哪些

最好谜底2021年换电概念股龙头有：

一、长城汽车（601633），最新股价30.41元，总市值2790.41亿：公司直接持有83.65%蜂巢动力科技无限公司股权。蜂巢动力科技无限公司主业务务包罗新动力汽车充换电设备建立经营。

二、中航光电（002179），最新股价66.50元，总市值732.09亿：公司踊跃规划充换电产物市场，环抱吉利、上汽、比亚迪等国际次要自立车厂，完成名目新打破。

三、北汽蓝谷（600733），最新股价9.11元，总市值318.27亿：公司已实现换电技巧、换电平台、换电产物，换电站网络建立、换电贸易模式的探究以及规划，并放弃寰球抢先位置。

四、利市光电（600487），最新股价12.96元，总市值306.14亿：公司旗下多个子公司营业包罗电动汽车充、换电设备的投资、设计、装置、建立、经营。

五、ST力帆（601777），最新股价5.74元，总市值259.90亿：消费的新动力汽车采纳换电模式进行充电。

六、福田汽车（600166），最新股价3.64元，总市值239.34亿：首批福田智蓝新动力换电重卡车辆交付典礼近日正在北京密云举办，换电重卡的交付作为北京新动力倒退标杆树模名目推进了北京市新动力贸易化倒退。

七、江淮汽车（600418），最新股价8.61元，总市值163.01亿：7月22日工信部申报了335批《路线机动车辆消费企业及产物布告》，此中包罗2款江淮汽车申报的换电公用车。

八、易事特（300376），最新股价6.44元，总市值148.98亿：19年为铁塔及平台公司、两三轮电动车经营公司等提供换电柜、充换电治理云平台。

九、西风汽车（600006），最新股价6.83元，总市值136.60亿：时空网约车次要消费制作商，也是是伯坦科技的次要协作同伴，旗下领有6款换电车型。

十、阿尔特（300825），最新股价19.82元，总市值60.58亿：炒股吧（）小编提醒，公司的换电技巧会依据客户需要使用到实际名目中。

十一、科年夜智能（300222），最新股价8.25元，总市值59.71亿：子公司永乾电机与蔚来汽车曾于18年终签订《换电站名目策略协作协定》，蔚来汽车指定永乾电机为蔚来汽车换电站名目的协作同伴，领有世界最早进换电零碎。

十二、东信战争（002017），最新股价10.88元，总市值48.58亿：子公司营业触及新动力汽车充换电设备的开发、设计以及投资等。

1三、金冠股分（300510），最新股价5.52元，总市值45.74亿：基于公司正在低速车充换电产物即便具有外围才能，拟与新动力低速车换电畛域进行协作。

1四、山东威达（002026），最新股价10.66元，总市值45.09亿：姑苏德迈科控股子公司斯沃普智能主业蕴含主动化换电站等电动汽车电力供给设备消费发卖，并展开电动汽车充换电互联网平台及能源电池梯次行使年夜数据平台建立，已正在北京、上海、姑苏等地建立多处电动汽车疾速主动换电站零碎并胜利投入经营。

1五、华菱星马（600375），最新股价7.59元，总市值42.18亿：产物包罗纯电动换电重卡以及换电站。

1六、天汽模（002510），最新股价4.28元，总市值40.71亿：参股时空动力;时空动力采纳侧方换电模式，次要运用正在网约车、出租车、物流车上。公司是蔚来汽车协作商。

1七、英飞特（300582），最新股价18.73元，总市值37.03亿：公司于2020年开端与杭州伯坦科技工程无限公司进行初次协作，正在换电车型的能源零碎和换电站的出电零碎中有相干的协作以及使用;公司今朝曾经与伯坦签署定单，并方案于7月开端批量供货。

1八、英威腾（002334），最新股价4.88元，总市值36.77亿：新动力汽车营业曾经涵盖机电管制器、机电、车载电源以及充电桩等产物，充电产物完成全功率笼罩，快充直流桩完成天下没有同地区的使用，换电站与国际标杆车厂及零碎集成商建设协作；

1九、长高团体（002452），最新股价5.23元，总市值27.88亿：公司营业蕴含配套建立换电站为纯电动汽车提供换电效劳。

20、中元股分（300018），最新股价5.72元，总市值27.50亿：子公司惠合科技次要产物或效劳包罗电动汽车充、换电技巧效劳。

2一、展鹏科技（603488），最新股价8.39元，总市值24.54亿：收买伯坦科技，其次要营业包罗换电式纯电动汽车零部件营业、换电网络外围设施营业等，并与多家整车厂商、换电站经营方建设了协作关系;2019年度完成业务支出2.64亿元，同比增进43.44%

2二、通合科技（300491），最新股价13.44元，总市值21.61亿：次要产物包罗充换电站充电电源零碎(充电桩)及电动汽车车载电源电力操作电源等。

2三、友讯达（300514），最新股价9.91元，总市值19.82亿：公司运营范畴包罗:电动汽车充/换电设施检定安装、电动汽车充/换电站及充/换电设施以及其它汽车电子设施。

2四、德威新材（300325），最新股价1.61元，总市值16.19亿：营业包罗散布式交流充电桩、换电设备的研发、消费、发卖。

长城汽车1-11月累计发卖112万辆 同比增进16.3%

最好谜底12月7日，长城汽车股分无限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；如下简称长城汽车）公布2021年11月产销数据。11月，长城汽车发卖新车122,510辆，海内发卖15,006辆，同比增进61.3%，创汗青新高，发卖占比继续晋升至12.2%；1-11月，长城汽车累计发卖已超过去年整年销量，达1,118,624辆，同比增进16.3%，海内发卖127,026辆，同比增进106.3%。

长城汽车1-11月销量

11月，哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮已全副完成车联网使用笼罩。笃定“寰球化智能科技公司”转型，长城汽车产物营垒也持续丰厚，海内规划继续深入，推进寰球市场竞争力日趋晋升，终端体现稳步上扬。

多款新车广州车开展启预售 品牌声量攀升

11月，正在一直焕新的产物矩阵助力下，长城汽车终端市场需要下跌。同时，长城汽车“以用户为中心”发力品类翻新，开启了多款重磅新车的表态与预售，接连制作景象级热度，品牌声量继续攀升。

此中，哈弗品牌11月发卖69,170辆，1-11月累计发卖675,621辆，同比增进4.8%。“公民神车”哈弗H6月销32,443辆，累计101个月夺患上国际SUV销量冠军。哈弗年夜狗月销10,345辆，同比增进20.9%，创汗青新高。正在2021广州车展上，哈弗天团现场出道，哔哩哔哩（B站）跨界协作开启，神兽先享官方案公布，哈弗品牌以翻新思变与Z世代同频共振潮玩重生。

第三代哈弗H6

哈弗神兽

欧拉品牌11月发卖16,136辆，同比增进39.2%，创单月销量新高，1-11月累计销量114,102辆，同比增进162.2%。此中，欧拉好猫11月发卖8,855辆，环比增进12.9%，再创销量新高，1-11月累计销量40,246辆。2021广州车展示场，芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等猫系家族成员表态，圈粉有数，爆款潜质呼之欲出。ORA Pink（欧拉粉）与“公主钟爱方案——女性创享官减速营”正式公布，进一步践行欧拉更爱女人的品牌定位。

欧拉芭蕾猫

欧拉朋克猫

坦克300月交付量初次破万，11月交付10,108辆，创上市以来交付新高，1-11月累计交付72,630辆。2021广州车展，坦克500正式开启预售，预售首日（11月19日）无效定单超越2.2万个，11月无效预售定单超越2.7万个。凭仗硬核产物气力，片面奠基坦克500弱小的产物代价，一直助推潮玩越野SUV新品类晋级。

坦克500

坦克寰球首家品牌体验中心停业，标记着坦克品牌直营渠道3.0模式落地，是坦克品牌继品类翻新、技巧晋级、共创生态之后倒退的全新驱能源。

坦克寰球首家体验中心

坦克品牌为用户带来潮水弄法晋级体验，用户共创特地版车型坦克500黑武士限定版实现寰球首秀，再度诱发围观。坦克300携手汽车文明IP“玩·车国家”，与改装KOL、用户粉丝共创打造六款共性实足的潮玩坦克，独特见证全平易近坦克的领潮来袭。

坦克500黑武士版

作为“潮玩越野SUV”新品类的创始者，将来，坦克品牌，将以更弱小的产物矩阵、更极致的效劳程度、更齐备的生态规划，为用户带来全维度体验晋级。

魏牌11月发卖6,286辆，环比增进7.4%，1-11月累计发卖48,298辆。摩卡月销4,776辆，再创汗青新高，玛奇朵DHT销量继续爬坡，月销1,510辆。

11月17日，魏牌玛奇朵DHT-PHEV正式上市，共推出特调版、巨匠版两款设置装备摆设，综合补贴后售价辨别为16.68万元以及17.78万元。玛奇朵DHT-PHEV可油可电，纯电续航110km、满油满电状态续航超1000km，以无续航焦炙的餍足感，进一步扩展创趣新一代的出行半径。

玛奇朵DHT-PHEV

11月19日，魏牌拿铁DHT正式开启预售，拿铁DHT共推出中杯、年夜杯、超年夜杯三款设置装备摆设供抉择，预售价钱辨别为16.28万元、17.28万元、18.28万元。集抢先智能DHT技巧与高阶智能两年夜气力技巧于一身的拿铁DHT，以时代后行者之姿，让用户享用到媲美纯电驾乘体验的同时，又领有燃油车的高效无忧，处理新世代家庭用户的“痛点”与“焦炙”，开启油电同价新格式。

拿铁DHT

别的，正在11月19日揭幕的广州车展，魏牌摩卡NOH智慧领航版正式上市，圆梦焕新表态，摩卡PHEV也将于近期上市，魏牌产物矩阵日趋丰厚，将助力魏牌销量持续稳固向上，并推进中国品牌向新动力、智能化片面转型。

长城皮卡11月发卖20,810辆，累计15个月发卖打破2万辆；1-11月累计发卖超20万辆，此中海内累计发卖39,721辆，同比年夜增128%。长城炮11月发卖12,807辆，累计17个月销量破万。

中国首款超跑皮卡概念车

2021广州车展上，长城皮卡迎来寰球销量打破200万的里程碑时辰，中国首款超跑皮卡概念车寰球首发，时髦商用皮卡金刚炮重磅表态，长城炮品牌片面升维，正以继续欠缺的寰球产物幅员，引领中国皮卡寰球化时代。

金刚炮

长城汽车孵化的全新自力经营的汽车公司沙龙智行也正在2021广州车展正式退场，并推出“机甲科技品类”及首款高功能机甲战跑机甲龙。车展示场，机甲龙寰球限量版开启预售。将来，沙龙要用超乎所知的设想力、超乎所见的发明力以及超乎所感的共生力，兑现用户对出行的极致设想，以一种全新的形式，从新激起行业对将来的设想。

机甲龙

欧洲、泰国市场倒退提速 坦克500 HEV等新车海内首秀

逐鹿寰球再提速。11月18日，继登岸2021年慕尼黑车展，长城汽车欧洲策略迎来全新动作，长城汽车（GWM）正式正在慕尼黑开设德国子公司并设立欧洲总部。相干工作也有序推动，长城汽车品牌体验中心方案于2022年正在慕尼黑以及柏林开放，智能车型WEY Coffee 01以及ORA Cat预售行将开启，首批车辆将于2022年上半年交付。

长城汽车欧洲总部成立

正在泰国市场，欧拉好猫以及哈弗JOLION HEV前后上市，长城汽车正在泰国市场的产物矩阵已浸透C级SUV、B级SUV，BEV轿车多个细分市场。长城汽车寰球首坐光储充一体超等充电站也于11月正在泰国曼谷揭牌，并公布“G-Charge补能生态”，象征着长城汽车正在泰国市场真正完成了用户效劳全周期的自立化规划，揭开了长城汽车新动力寰球化倒退的新征程。

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长城汽车第三季度财报 营收495.32亿元/同比增进32.63%

最好谜底易车讯 长城汽车股分无限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK，82333.HK；如下简称“长城汽车”）公布2023年第三季度业绩陈诉。往年第三季度，长城汽车业务支出达495.32亿元，同比增进32.63%；归母净利润为36.34亿元，同比增41.94%；扣非归母净利润达到30.58亿元，同比增进34.04%。

往年前三季度长城汽车营收辨别为209.39亿元，409.33亿元及495.32亿元，出现全体性、阶梯式疾速增进。往年前三季度，长城汽车归母净利润为49.95亿元，第1、2、三季度净利润辨别为1.76亿元、11.87亿元、36.35亿元，第2、三季度环比辨别暴跌581.30%、206.10%。

往年前三季度，长城汽车销量达864,045辆，同比增进7.69%；第1、2、三季度完成阶梯性增进！第二季度，长城汽车销量达299,258辆，环比增进36.05%；第三季度销量达344,819辆，环比增进15.22%；第1、2、三季度，长城汽车新动力车型销量占比辨别为12.64%、21.86%、22.37%，出现逐季度晋升态势；海内销量占比达23.63%、24.04%、25.45%。

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车圈宫斗年夜戏：长城比亚迪侧面开战 ，股价双双下滑

最好谜底车圈互撕没有是衰弱生态。

作者 |  迩言

编纂 |  Juice

刚刚，比亚迪用“没有合理竞争”对长城对于净化物排放违规的控告予以出击!

昔日，长城地下了已经告发比亚迪净化物排放的信息，并示意将继续存眷。而比亚迪方面则是间接回应“检测有效”，支持无关部门随时考察。

截至昔日A股开盘工夫15:00，比亚迪以及长城的股价双双下滑，辨别降落2.41%以及降落6.17%。尽管今朝其实不确定这次争执面前的假相终究是甚么，然而两家平易近营巨头摆擂台也将行业互撕正式摆到了明面上。

而行业互撕的焦灼其实不旨正在传统车企，理想CEO李想本月也发表被偕行告发，暂停发布实在周销量。零跑、小鹏、蔚来更是前后成立法务部，扎堆微博，冲击水军。

从比亚迪以及长城相互转换注册的的“魏”牌号以及“登岸舰”牌号，长城魏派担任人呐喊全国车企一家亲，到如今撕破脸皮，相互指摘，比亚迪以及长城之间到底发作了甚么？行业互撕另有那些车企“被动入局”？

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长城比亚迪 两份申明侧面开撕

整个事情的原由是，明天上午长城汽车地下了曾正在一个月前告发比亚迪汽车净化物排放没有达标的音讯，而明天正好是比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式上市的日子！

▲长城地下告发信息

长城汽车正在这份申明中示意，长城汽车曾4月11日向生态环境部、国度市场监视治理总局、产业以及信息化部递交告发资料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采纳常压油箱，涉嫌整车蒸发净化物排放没有达标的成绩进行告发。

作为告发者，长城汽车方面亮相，将亲密存眷本案停顿。

没有到两个小时，比亚迪公布申明示意，经理解，测试的比亚迪车辆由长城采办、保管并布置送检，中汽中心(天津) 按长城的要求进行了相干名目的检测。测试车辆严格来讲，没有合乎国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求实现3000千米磨合后测试，而长城送检的车辆正在检测时里程仅为450~670千米。

▲比亚迪申明

简略来讲，就是：一、长城带头检测没有合规！二、送检车辆未达监测门坎！综上，比亚迪方面以为，检测有效，比亚迪不合错误此担任！

而针对这一成绩的流传，比亚迪亮相，咱们的产物及相干检测合乎国度规范，正在国度权势巨子机构经过认证。“欢送无关部门随时过去考察、取证以及检测。”

比亚迪正在扫尾以及末端还示意，“坚定拥护任何方式的没有合理竞争行为，并保存法务诉讼的权益”、“比亚迪作为寰球第一家推出插电式夹杂能源汽车产物的企业，正在插混技巧上有二十多年的积攒以及迭代，没有像有些偕行想的那末简略！”

不能不说，这则申明堪称是炸药味实足，其语言机锋没有是普通的强烈。而截至A股开盘工夫15:00，长城股价呈现暴涨，上涨6.17%。

▲长城昔日股价上涨6.17%

而比亚迪股价也遭到影响，下滑2.41%。

▲比亚迪昔日股价下滑2.41%

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销量卷周报李想被告发

新权力法务部个人上岗

正在传统平易近营双强长城、比亚迪强烈开撕以前，往年行业“互撕”的导火索已被新权力扑灭。

整整十天前，李想公布微博称，理想被偕行告发，蒲月份不克不及公布实在的销量数据。同时质疑了偕行的销量数据，并示意“理想汽车蒲月第二周的的上险量没有是造假数据公布的没有到6K，而是7K，特此纠正”，其讥刺象征未然非常显著。

▲李想被偕行告发

而李想指的是一份不标注起源的中国新权力销量问题单。榜单显示，2023年5月第二周（5月8日到5月14日），小鹏汽车销量0.61万辆盘踞当周销冠，理想汽车销量0.58万辆位列第二。

▲蒲月第二周中国新权力品牌销量（图源网络）

理想是从往年四月开端以“周”为单元发布上险量，由此卷到多家新权力车企按周发布销量体现。

除了了车企背靠背直刚外，车企以及媒体的法务过招实质上也是行业互撕的投射。

此前，李想曾训斥了一则“理想汽车砸钱雇媒体营销”辟谣事情的帖子，并喊话“理设法主意务部开端干活”。

▲李想训斥辟谣

而小鹏汽车以及蔚来汽车则辨别正在本月的8日以及9日守旧法务部官微。5月15日，蔚来汽车正在蔚来法务部民间账号示意，蔚来对抖音账号 " 小牛说车 " 持有人顾宇波提起的诉讼已获法院正式立案。

而一样是5月15日，零跑汽车正式守旧 " 零跑汽车法务部 " 民间账号，告状“优视汽车侵害零跑抽象”并索赔50万元。

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结语：车圈互撕可能会两全其美

明天这场繁华的精彩水平没有亚于《甄嬛传》那场“滴血认亲”的宫斗高光剧情。而年夜少数吃瓜网友的心态也以及我同样，有网友更是评论“汽车圈开撕都是相约自首，安慰！”

尽管谁是谁非现阶段难以评估，但车圈需求一些相互监视，无利于增强车企的品控。但必需留意到的是车圈互撕一定没有是衰弱生态，更多的仍是需求打造好本人的外围竞争力。

只有老诚实实搞产物，打造外围竞争力，塑造劣势品牌，能力更好地正在市场竞争中盘踞劣势位置。车圈互撕可能会招致两全其美。

【文章来自易车号作者车货色，版权归作者一切,任何方式转载请联络作者。内容仅代表作者观念，与易车有关】

经过上文，咱们曾经粗浅的意识了长城团体股票最新，并晓得它的处理措施，当前遇到相似的成绩，咱们就没有会惊恐失措了。假如你还需求更多的信息理解，能够看看本小站的其余内容。