600720资金流向002126产品责任保险案例

今天給各位分享產品責任保險案例的知識，其中也會對保險公司的開門紅理財到底能不能買進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

律師全程代理虛假起訴的案件承擔什麼責任

有一箇罪名叫做“虛假訴訟罪”：

《刑法》第307條規定，以捏造的事實提起民事訴訟，妨害司法秩序或者嚴重侵害他人合法權益的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金;情節嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑、並處罰金。

如果虛假訴訟被認定爲，那麼律師脫罪的可能性很小。因爲律師作爲專業人士，比普通百姓更懂得法律規定，懂得真訴訟還是假訴訟，普通百姓可以以不懂搪塞，律師就說不過去了。

在虛假訴訟案件中，律師和當事人是共同犯罪的關係。應當以他們在案件過程中所起的作用分別定罪量刑。

如果案件還涉及其他的犯罪，則會根據犯罪情節分別定罪量刑，予以數罪併罰。例如，很多虛假訴訟罪涉及詐騙罪。

另外，如果虛假訴訟給他人造成損失，律師和其他嫌疑人還有賠償其損失的民事責任。

典型案例：

王某興爲實現其出借給王某貴個人的借款能優先受償的目的，與甲茶葉公司新法定代表人王某福（王某貴之子）共同僞造甲茶葉公司拖欠王某興及其妻子女兒等41.47萬元工資款的證據，並申請勞動仲裁。仲裁員罔顧事實，作出虛假仲裁調解書，損害了甲茶業公司其他債權人的合法權益。後檢察機關發現該虛假訴訟案後，分別向勞動人事爭議仲裁委員會、人民法院提出檢察建議，勞動人事爭議仲裁委員會撤銷了仲裁調解書，人民法院裁定終結案件執行。王某興、王某福和其代理律師因構成虛假訴訟罪被追究刑事責任，曾某明因構成枉法仲裁罪被追究刑事責任。

保險公司的開門紅理財到底能不能買

當下保險公司的開門紅理財主要指的是以壽險公司的年金險爲主要代表的理財型保險。這類保險由於一般在年末年初保險公司纔會主推，而年末投保的一律指定爲來年的1月1日才生效（計入新一年的保費規模），故此名爲“開門紅”。

這類產品的形態不同於一般的保障型產品組合，往往就是單獨一箇主險或附加一箇萬能賬戶；其名稱後綴則冠以“年金險”或“（年金型）”字樣，繳費期一般在3、5年，最長不超過10年，而保障期限呢，有些直接設置爲終身；有些則以主險帶附加萬能賬戶模式，主險設置爲定期，附加萬能賬戶不限期，形成事實上的終身保險。它的實質就是分紅險+萬能險的組合。

由於保費門檻相對較高，一般爲3年繳3萬元起，5年繳2萬元起，10年繳1.2萬或1.5萬元起，其成爲保險公司做大保費規模的利器。簡單總結這類開門紅理財險的特點就是：繳費期短、受益期長、保費較高、資金動用相對靈活。而收益嘛？則衆說紛紜，有很多認可的，也有很多嫌低的。到底值不值得買呢？作爲從業13年的資深保代，我認爲要全面認識瞭解理財險的本質和功能。

首先，正確認識理財險的本質。“保險姓保”——這既是監管層給保險的功能定位，也是保險的本來面目。壽險的產品從保障定位來說，大致可以分爲人身保障型和資產保障型。人身保障型就是大家常見的生死險、意外險、醫療點和重疾險等；而資產保障型就是以這類年金險爲代表的理財險。通俗地說，一箇保人，一箇保錢。因而從這個分類可以知道，理財險的核心功能是在於對資產的保全，是保住已經賺到的財富。因此，它不是用來賺錢的工具。

但凡想用理財險來賺錢的，首先就是選錯了工具。打一箇通俗的比方，如果把當前的主要金融理財工具當做一支足球隊的話，如外匯、期貨是前鋒，股票、基金、銀行理財等算作是中場，儲蓄存款、債券、國債等是後衛的話，保險就是那個守門員。它的作用是防守，不是進攻。

其次，理財險到底靠不靠譜？由於理財險的核心功能是保全資產，因此它的收益不可能很高，是偏中低檔的。我們可以從產品的安全性、收益性和流動性三個維度來評價。

理財險的特色就在於需要較長時間的積累，並通過複利的模式，讓資金來實現穩健增值。壽險公司的利潤來源主要是死差、費差和利差。死差是指實際死亡的人羣比預估的要少，費差則是源於降低管理成本，而利差則主要依靠保險公司的投資能力。而保險資金的運用則以安全爲主，並受到監管的嚴格限制，主要投往國家的重大基礎設施工程和少部分配置優質的金融資產。因此它的回報是低風險長週期的，因而這類產品的安全性毋庸置疑。

儘管保險公司該類產品建議書各種專業術語堆砌，普通人不容易看懂，然而根據其演示利率測算，其回本的時間大致在8-9年間；本金翻一番的時間大致需要18-20年；而此後每十年左右本金增加一倍，依此類推。當然，不排除部分保險公司採用較高利率演示，得出的演示數據會顯得收益更高。根據觀察這類客戶的投資年報，這麼些年來，這類產品建議書上的中檔利率還是基本能實現的，頭部保險公司甚至能達到中高檔間的結算利率。而通過貼現換算，這類產品的實際年回報率大概在2%-4%之間。

理財險產品的核心在於它的萬能賬戶的運作。所謂萬能賬戶，實際就相當於一箇萬能險。不但資金投資侷限相對少很多，而且資金動用非常靈活，某種意義上可以視爲一箇債券基金。因而萬能賬戶的資金可以通過保單貸款、現金領取和終結賬戶等方式，實現靈活動用。所以，這類產品的流動性也非常強。

第三，到底哪些人適合買？正是基於其長期穩健的回報以及可靈活設置領取的功能，這類理財險最適合用來做養老金和低齡子女的教育金、婚嫁金、創業金等儲備性用途；同時由於其可分離投被保人和受益人，部分保險公司還創新了保險金信託，也可以用來做家庭財富的保全和大額資產的傳承工具。而對於一般的家庭而言，在未配備基本的人身保障型保險的前提下，是不建議投保理財險的。不然，那就是本末倒置。

綜合上述分析，如果在投保了基本的保障型保險以後，經濟條件允許，可以投保此類理財險來爲自己當養老金或子女教育金、婚嫁金這類未來的剛性支出做儲備，也可以用來做大額保單實現家庭資產的保全和傳承。除此外，都不適合購買此類產品。（偷偷地說一下，在資金允許的前提下（一般10萬起），產品名帶有“至尊”的理財險（四年回本）更值得購買喔！）

本人主頁頭條文章《保險公司的開門紅產品到底值不值得買？》對此有更詳細論述，歡迎參閱！

保險只買交強險有什麼後果

保險只買交強險有什麼後果？我先給你講兩個小故事，一箇是肇事者，一箇是受害者，都夠悲慘的。

我一哥們，在國企汽車隊開卡車，職業駕駛員，駕齡二十多年，但是他們的作業現場是封閉式的，汽車並不上公路行駛，只是在場地裏面轉，最高車速不超過40公里。工資真的很低，嚴重拖祖國的後腿，距離統計局的數據差遠了。這些年辛辛苦苦攢下一點錢，看別人都買車了，心裏也癢癢起來，跟媳婦商量也想買臺車。媳婦一開始是不同意的，說我們的收入太低了，這些年就攢了這麼點錢，還得留着過河呢。但他堅持要買，不同意就搞冷戰，最後媳婦禁不住他作妖，就拿出這些年的全部積蓄，買了一輛十萬元左右的合資小轎車。爲了省錢，他就只買了交強險，其它保險一律不買，說自己都是二十多年的老司機了，開車還用保險嗎？反正我就是上下班用，其它時間幾乎不開，我小心一點、開慢一點，一定不會出事的。

有一箇魔鬼定律，說人越怕什麼就越來什麼。他確實是小心翼翼的開車，駕駛技術也確實不錯，但是不幸還是降臨了。有一天下夜班，下着小雨，還有一點霧，道上車很少，他開的有點快。在一箇拐彎處沒有路燈，他剛拐過去就聽“咣噹”一聲，同時車也一頓，他下意識的知道：撞人了！下車一看，一箇老頭倒在車前。他趕緊打110、120，把老頭送去醫院。很不幸，老頭搶救無效死亡。隨後交警的事故認定書也下來了：老頭走在人行道上，他全責。對方的子女乾脆根本沒和他對話，直接到法院起訴了。

這是毫無疑義的判決，全責撞死人了，交通肇事罪妥妥的。死者剛退休，最後計算下來死亡賠償金六十多萬，但是由於他沒買商業險，交強險只賠償11萬，剩下的五十多萬就得自己掏腰包了。可是他哪有那麼多錢啊！最後把房子賣了，然後再跟親屬借了點錢，算是把死亡賠償金賠付了，但是卻沒有多餘的錢讓對方諒解，結果判了實刑三年，工作也丟了，媳婦也和他離婚了。這就是一輛汽車引發的慘案，前段時間看到他出來了，聊了一會，說自己這輩子再也不裝了，再也不幹買得起馬配不起鞍的事了，如果買車還差那點保險錢，這車還是不買的好。

再說一箇更慘的。我們小區的，四十多歲，挺好的一箇人，大家都認識他。有一天晚上在外面散步，回來的時候需要過一條馬路。就在他剛剛走到馬路中央的時候，一輛老闆桑飛馳而來，一下子把他撞得飛了起來。等他清醒過來時，已經躺在醫院裏面了，右腿粉碎性骨折。肇事方是一箇年輕的小夥子，家是郊區農村的，這輛老闆桑已經十多年了，是家人花幾千塊錢買來給他裝X的。保險只有交強險，我相信如果交強險也不強制的話，他一分錢的保險都不會買。

肇事方把他送到醫院後，就再也沒有露面，一切的費用都是自己墊付的。由於膝蓋處傷勢嚴重，後來還感染了，沒辦法就截肢了，右腿連膝蓋都沒保住，醫療費花了十幾萬，還不算假肢的費用。交警責任認定是對方全責，應該全額賠付，但是對方根本不露面，說自己沒錢，有事找交警或者保險公司。但是交強險醫療賠付限額只有一萬元，後續的費用怎麼辦？沒辦法只能去法院起訴了。

法院的判決也是沒有懸念的，對方全賠，但是肇事方就是聲稱沒有錢。這個小夥子還沒有結婚，沒有工作，和父母生活在一起。法院執行局去了他家一次，如果說家徒四壁有點誇張，但是真的沒有可執行的財產，銀行儲蓄一分錢沒有，借錢借不到。最後法院也沒辦法，說不賠償就得判實刑，對方也認了，結果判了一年半，現在也應該出來了。可是傷者可就慘了，四十多歲變成了殘疾人，家庭儲蓄花個精光，無法工作，沒有收入，一下子從小康之家變成了城市貧民。一場車禍，瞬間毀了兩個家庭。

以上兩個故事，都是實實在在的例子，絕非虛構。現在開車上路，如果只有交強險的話，形同於裸奔，因爲交強險的保障實在是太低了。它的醫療費賠償限額爲1萬元，死亡傷殘賠償限額爲11萬元，財產損失賠償限額爲2000元。可是現在隨隨便便一箇事故，賠償金額都遠遠的高於它。一輛普通的車隨隨便便的修一下，就要幾千塊錢；如果撞了人去醫院檢查一下就得幾千元，住院治療幾萬塊錢都不夠；如果不幸把人撞死了，那就更慘了，現在市民的死亡賠償金都在百萬左右，農民死亡賠償金也要幾十萬元。如果沒有錢賠償，可能就要坐牢，工作沒了不說，還會給自己的人生抹上一道黑色的印記。

所以說汽車如果只保交強險的話，實在是太危險了，隨隨便便出個事故，都有可能給自己造成巨大的經濟損失，甚至是直接破產。有些人有一種可怕的思維，說如果沒有事故保險就白買了，但是如果發生事故，保險卻可以拯救你的人生。我認爲現在的汽車至少要保一百萬的第三者責任險，並且加上不計免賠，這樣基本上就可以覆蓋絕大多數的事故賠付了。保費其實並不是很高，普通的家庭轎車一千多塊錢就夠了，相當於每個月拿出一百元買平安，這個買賣還是划算的。

關於產品責任保險案例，文章到此結束，希望可以幫助到大家。