其實買商鋪的十大忠告的問題並不複雜，但是又很多的朋友都不太瞭解商鋪拆遷是住宅的3倍嗎，因此呢，今天小編就來爲大家分享買商鋪的十大忠告的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！
凱迪拉克作爲美系的豪華汽車品牌，凱迪拉克在發展過程中也獲得過不少的名譽，自進入國內市場後，也積攢了不錯的口碑。凱迪拉克至今已有百年的發展歷史，其對豪華汽車品牌的追求也從未停下。雖然凱迪拉克汽車在各方面都有着不錯的表現，但對於想買凱迪拉克汽車的用戶在此也給出十大忠告供你參考！
1、品牌檔次
凱迪拉克雖在國內也被定義爲豪華汽車品牌之一，但在汽車產品知名度上與一線豪華品牌寶馬、奔馳等還是有一定的差距，凱迪拉克大概位於二線豪華品牌的層次。
2、外觀內飾設計
凱迪拉克的外觀內飾設計大都偏向於成熟大氣的紳士風格，或許這對於商界人士十分合適。但對於年輕人來說，外觀內飾設計上則過於刻板，畢竟年輕人還是更喜歡運動個性科技感的設計風格。所以說，凱迪拉克在多元化的需求下還是難以做到完美。
3、車型
凱迪拉克在國內市場上，其大都爲中大型SUV爲主，而轎車車型的選擇較少。因此，凱迪拉克在車型方面還是需要提高，才能讓用戶在購車時有更多的選擇。雖然車型多並不是重要的因素，其汽車質量才硬道理，但是國內消費者貨比三家的消費觀念下，車型少也難有較大競爭力。
4、汽車配置
凱迪拉克的汽車配置總體上也是不錯的，但與一線豪華汽車品牌對比也仍有差距。簡單來說，凱迪拉克的汽車配置比上不足，比下有餘。
5、汽車內部空間
凱迪拉克的內部空間也是不算太大，而且後排乘坐空間的舒適感也不是很高。如果作爲家庭用車的話，凱迪拉克在汽車空間處理，還需在增大空間的同時，也要保障期乘坐舒適度。
6、燃油經濟性
作爲美系車，人們對其評價大都是油耗方面不盡人意。加上現在的油價壓力，凱迪拉克在油耗技術上的優化還是要及早完善，雖然已有對油耗方面技術改進的方案，但還是需要時間去等待。
7、變速箱反應頓挫
部分凱迪拉克車主都稱凱迪拉克雖在動力性能指標數據上表現不差，但其變速箱出現頓挫的小毛病也是讓人十分煩惱，很大程度上影響了換擋體驗，這一點凱迪拉克在後期期待能用更好的處理。
8、發動機漏油
不少凱迪拉克車主，也反映了凱迪拉克汽車部分車型出現漏油的現象，後續凱迪拉克也都對其相關車型進行了專業化的處理。
9、保值率
作爲二線豪華汽車品牌的凱迪拉克，保值率上顯然沒有一線豪華汽車高。保值率是用戶後期對汽車進行買賣的重要因素，保值率低也說明汽車在轉讓中經濟損失較大。
10、線下門店
凱迪拉克線下門面的普及力度不高，這也對售後維修保養等服務帶來影響，汽車手續的辦理相對也會複雜一些，來往耗時較長。
以上便是購買凱迪拉克的相關忠告，但部分汽車問題也只是依據歷史問題列出，如今的凱迪拉克汽車大都質量較好，其在JD.POWER的2022中國汽車銷售服務滿意度豪華汽車系列中排行第四。所以說，凱迪拉克也在努力地爲用戶帶來更好的汽車體驗，值得我們依據需求去進行選購
一年買商鋪，需要注意的就是看商鋪是否是五證齊全的。商鋪的土地使用年限。還有開發商的資質。最重要的是商鋪的一箇後期招商問題。當然，最最重要的就是商鋪的位置。俗話說，一鋪養三代，那取決於商鋪的位置。背街背巷的，再便宜的也不能買。不然就被會套住。
1、一線城市商業綜合體商鋪前三年的租金回報在5%以內是正常的，如果承諾7%以上的回報率，你就該警惕，是不是羊毛出在羊身上，鋪子買貴了。
2、投資總面積4萬平方米的小型商業綜合體中商鋪坑最小，但是前提是3公里範圍內有10萬居住人口，最好有5條以上的公交線路經過，或者直接是地鐵站出口
3、商鋪的租售比可以衡量商鋪的投資價值，國際上公認的租售比是在200以內，比這個高，則投資價值低。
4、商鋪和寫字樓的物業費較高。上海甲A級寫字樓每平米每月物管費在30元以上（這還是幾年前的價格），就是說如果你買了100平，沒租出去的話，空置一箇月就是虧損3000以上。
5、上海而言，買房子的話租金回報不到2%，而甲A級寫字樓平均回報率達到4.5-5%，非甲A的更高，但是風險是①經濟下行租不出去②管理水平下降租客搬走
關於買商鋪的十大忠告和商鋪拆遷是住宅的3倍嗎的內容到此結束了，希望對大家有所幫助。
